孙永福，男，汉族, 1941年2月生于陕西省长安县，1962年毕业于长沙铁道学院桥隧专业。2005年当选中国工程院院士，历任郑州铁路局技术员、铁道部第二工程局技术员、工程师、副科长、副处长、代处长、副局长、党委副书记、局长，铁道部副部长、党组副书记、青藏铁路建设领导小组副组长，中共十四大、十五大代表，第九届全国人大代表，第十届全国政协常委。现任第十一届全国政协常委、经济委员会副主任，中国铁道学会理事长，教授级高级工程师，中南大学教授、博士生导师。


　　曾参加川黔、贵昆、成昆、湘黔、枝柳、南防等铁路建设，以及援建坦赞铁路、唐山抗震抢险、深圳拓荒建设等，是我国著名的铁路工程专家，在铁路重大工程技术和管理上做出突出贡献。多年主管铁路建设工作，组织建设了京九、大秦、宝中、南昆铁路和衡广、兰新、浙赣铁路复线、青藏铁路等重大工程。曾分管铁路规划计划、利用外资、劳动工资、审计统计、政策研究等工作。著有《铁路建设管理论集》，主编了《中国铁路建设史》等工程文集。近期发表了《青藏铁路建设管理创新与实践》、《青藏铁路多年冻土工程的研究与实践》、《运用系统原理建设京九铁路的成功实践》、《京九铁路对客货运输及经济发展的重要作用》、《用科学发展观指导铁路建设》等８篇文章。近年来，先后荣获“第三届中华环境奖”（2005年）、“项目管理杰出领导者”（2005年）、“2006年中国十大建设英才”、“2008年度管理科学特殊贡献奖”。在2009年1月9日召开的国家科学技术奖励大会上，青藏铁路工程荣获国家科技进步特等奖。孙永福作为该项目科技成果第一完成人，应邀出席大会。当他代表全体获奖人员从胡锦涛总书记手中接过获奖证书时，心情十分激动。他说：“感谢党中央、国务院的关怀和鼓劲，这个崇高荣誉归功于青藏铁路全体建设者。”


    他关心母校的建设和发展,曾力邀81家铁路单位组建长沙铁道学院董事会并亲任董事长，在公务繁忙的情况下仍抽空回母校向师生作学术报告,近年更是受聘担任中南大学教授和博士生导师，将自己的工程理论和实践经验传授给母校的学生。